聳車相信遇見過的朋友都知道，就是車子突然快又突然變慢，感覺車子一蹦一蹦的，起步、收油、行駛過程中都有可能出現(xiàn)，下面簡單分析匯總一些聳車的原因，希望對大家有所幫助。

一、原因分析

聳車在只有手動擋到時候基本是發(fā)生在新手對油門與離合的配合上，大家剛開始在駕校學車的時候肯定經(jīng)常碰到。可以看出這個問題基本是油門、離合的問題，延伸到現(xiàn)在的自動擋那就是油門、自動變速箱的問題。油門代表的是動力，也就是進氣、供油、供火，所以進一步細分，聳車與下面這些因素有關：

1、進氣

進氣與電子氣門、節(jié)氣門相關，如果積碳、臟污影響混合氣，有可能造成缺火，影響發(fā)動機動力。

2、供油

如果噴油嘴堵塞、油壓不穩(wěn)、燃油泵故障不正常，都有可能影響噴油量，從而影響混合氣，影響發(fā)動機動力。

3、供火

如果火花塞積碳或點火量能不足，點火線圈、高壓線電壓不穩(wěn)，同意會影響混合氣的燃燒，造成發(fā)動機動力不足。

4、自動變速箱

變速箱控制程序有問題或者自動變速箱側(cè)的液力變矩器閉鎖控制故障也是造成聳車的一大原因，具體如下：

a、自動變速箱自適應學習值與駕駛習慣有沖突；

b、液力變矩器本身的鎖止摩擦元件、鎖止密封元件等，比如摩擦片與鋼片之間的間隙過大，使自動變速器換檔時產(chǎn)生沖擊，造成車輛聳動；

c、液壓控制單元中的TCC(變矩器鎖止離合器)控制閥或TCC電磁閥性能故障，比如開閉延時、開閉失控等；

d、TCC控制線路不良；

e、滿足變矩器TCC閉鎖條件的某一信號存在差異。

f、液壓耦合器有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這時就會使自動變速器在工作中液壓傳遞出現(xiàn)間斷。

二、解決步驟：

以下步驟只是根據(jù)個人經(jīng)驗，并在沒有診斷的情況下，由簡到繁，引發(fā)概率從大到小排序，實際維修中可以根據(jù)診斷的故障碼針對性的排查。

1、先檢查進氣、供油、供火相關部件的積碳，長時間未清洗，可以做一下清洗保養(yǎng)。

2、檢查火花塞、點火線圈、油壓、噴油嘴，因為這幾個部件引發(fā)聳車的概率較大；

3、檢查進氣、供油、供火系統(tǒng)中其他部件；

4、刪除自動變速箱自適應學習值，從新學習試試；

5、拆檢變速箱