“我的帝豪GS在爬一個(gè)坡的時(shí)候爬到一半，突然中控屏幕就顯示變速箱過(guò)熱，動(dòng)力缺失，請(qǐng)聯(lián)系售后。然后車就開(kāi)始往后溜，加油門(mén)也不走！是在加油爬坡過(guò)程中突然顯示過(guò)熱就沒(méi)動(dòng)力的，車?yán)锩嬗幸还呻x合器片的味道！”

一名吉利帝豪GS車主近日反映了帝豪GS的6速DCT雙離合存在動(dòng)力缺失的問(wèn)題，引起了車主之間的熱議，很多吉利帝豪GS的車主都表示了自己的擔(dān)憂，反映自己車輛的雙離合變速箱存在頓挫感嚴(yán)重的問(wèn)題。只要是一檔升二檔，或是連續(xù)降檔時(shí)，都會(huì)明顯地感受到變速箱的頓挫，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。

其實(shí)對(duì)吉利帝豪GS的雙離合出問(wèn)題并沒(méi)有感到有多震驚，但上市才兩三個(gè)月就出現(xiàn)這么多的質(zhì)量問(wèn)題還是感到些許驚訝。在目前的平民車?yán)锩妫?a data-ke-src="http://www.cdsihui.cn/article/46.html" >干式雙離合變速箱是不可避免地出現(xiàn)頓挫、闖檔、異響等現(xiàn)象的，有些嚴(yán)重的甚至要更換變速箱總成。只是出現(xiàn)的時(shí)間早晚而已。從車主的描述來(lái)看，吉利這顆6速雙離合變速箱與其他品牌雙離合變速箱的反應(yīng)幾乎如出一轍。

吉利官方對(duì)于這車的雙離合問(wèn)題尚未給出正式回應(yīng)，但是毫無(wú)疑問(wèn)，在車主群體中鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的這件事勢(shì)必會(huì)影響銷售，所以吉利在不斷地安撫人心的同時(shí)，也在給各經(jīng)銷商打“預(yù)防針”，針對(duì)雙離合問(wèn)題給出了專門(mén)的應(yīng)對(duì)話術(shù)。如變速箱過(guò)熱保護(hù)。

雙離合變速箱過(guò)熱保護(hù)是當(dāng)年大眾、菲亞特、福特等雙離合出問(wèn)題時(shí)用過(guò)的對(duì)應(yīng)話術(shù)，這也說(shuō)不好是逃避問(wèn)題還是隱瞞問(wèn)題。有一看客對(duì)這種說(shuō)法嗤之以鼻：“拖延時(shí)間而已！雙離合先是頓，然后抖，再然后就漏，最后就換吧！”一問(wèn)，原來(lái)是福克斯1.6 DCT的車主，按他的說(shuō)法是“被坑過(guò)，不止一次。”

帝豪GS動(dòng)力缺失事情發(fā)生后，吉利廠家與當(dāng)事車主進(jìn)行了交流，并對(duì)另一輛帝豪GS進(jìn)行了爬坡測(cè)試，發(fā)現(xiàn)同樣存在著動(dòng)力缺失問(wèn)題，但是，吉利并沒(méi)有立刻給出結(jié)論，稱一個(gè)星期之后會(huì)給說(shuō)法。如此，當(dāng)事車主沒(méi)話說(shuō)了，被雙離合變速箱頓挫得鬧心的車主也沒(méi)話說(shuō)了，手里握著票子的準(zhǔn)車主也沒(méi)話說(shuō)了，但在這個(gè)群體以外，人們依然為吉利帝豪GS的性價(jià)比有多高，質(zhì)感有多好，外觀有多漂亮吵得不可開(kāi)交，好似那個(gè)車主群體與世隔絕一般。