眾所周知變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成。通過不同的齒輪組合產生變速變矩，而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。自動變速箱雖然操作容易，但缺點就是維修難度大，且維修費用較高!因此今天四惠變速箱維修保養小編教大家幾個大家自動變速箱的保養小知識，希望對大家有所幫助!

要盡量縮短怠速熱車的時間，通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發動機達到正常工作溫度的時間越短，發動機的磨損越小，所以怠速會延長發動機達到正常工作溫度的時間。怠速時間越長，產生的積碳越多。爬坡時要換手動低擋，在不踩剎車，不給油門的情況下汽車自動向前爬行這時離合器處于半聯動狀態。由于半聯動，這時離合片之間的磨損會很嚴重。

行駛過程中轉速不能過低，發動機轉速過低是指轉速低于車速在10Km/h時一檔的轉速。轉速過低，汽車沒有慣性，發動機帶動汽車行駛時，各機部件之間壓力很大。轉速過低，汽油燃燒不完全，發動機動力不足。熄火前減速慢行，停車換檔至停車檔，然后拉手剎，熄火，這個過程盡量不要過快。

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